llanta freno clincher 235tg
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Cuadro de bicicleta de carbono de carretera con freno de disco súper ligero LightCarbon con vástago - ¡Peso súper ligero! ( 870g/52cm ) - Fibra de carbono Toray T700+T800+T1000 - Eje de pedalier roscado T47 - Guiado de cables interno con vástago específico - Espacio libre máximo para neumáticos 700C*32C - Freno de disco Flat Mount e, 140 mm o 160 mm - Eje pasante delantero de 12*100 mm/trasero de 12*142 mm - 2 años de garantía de calidad more
Cuadro de carbono de carretera con freno de disco superligero LightCarbon y manillar integrado - ¡Peso súper ligero! ( 870g/52cm ) - Fibra de carbono Toray T700+T800+T1000 - Eje de pedalier roscado T47 - Espacio libre máximo para neumáticos 700C*32C - Freno de disco Flat Mount, 140 mm o 160 mm - Enrutamiento de cables completamente oculto - Eje pasante delantero de 12*100 mm/trasero de 12*142 mm - 2 años de garantía de calidad more
Cuadro de grava LightCarbon con sistema de microsuspensión y potencia - Con sistema de microsuspensión - Con vástago específico para guiado de cables oculto - Tija de sillín de 31,6 mm (compatible con tija telescópica) - Patilla de cambio trasera UDH - Espacio libre máximo para neumáticos 700C*47C o 650B*1,95'' - Disco de montaje plano de 140 mm o 160 mm - Eje pasante delantero de 12*100 mm/trasero de 12*142 mm more
LightCarbon Butterfly Weave C67DB Ruedas de radios de carbono para carretera con freno de disco - Construido con exclusivas llantas de carbono con tejido de mariposa - 28 mm de ancho exterior (21 mm de ancho interior) - Buje con rodamientos cerámicos C67DB, estructura Rachet 36T - Radios LC CS1 íntegramente de carbono, súper ligeros y rígidos - Cuerpo de cassette Shimano 11/12v o Sram 12v XDR - 2 años' garantía de calidad more
El remachador del carbono del disco del camino de la armadura de la mariposa bordea la anchura de 28m m - Llantas de carbono con tejido de mariposa exclusivas - Profundidades de 33/38/45/55 mm opcionales - 28 mm de ancho exterior, 21 mm de ancho interior - Acabado mate y brillante opcional - Cubierta (preparada para tubeless) - Diseñado para uso con frenos de disco - 2 años de garantía de calidad --> more
Cuadro de grava LightCarbon con sistema de microsuspensión y manillar integrado - Con sistema de microsuspensión - Tija de sillín de 31,6 mm (compatible con tija telescópica) - Patilla de cambio trasera UDH - Espacio libre máximo para neumáticos 700C*47C o 650B*1,95'' - Disco de montaje plano de 140 mm o 160 mm - Enrutamiento de cables completamente oculto - Eje pasante delantero de 12*100 mm/trasero de 12*142 mm more
LightCarbon Juego de ruedas de carretera con radios de carbono, ultraligeros y rígidos, con freno de llanta - Bujes R65 Sistema de trinquete 54T, rodamientos cerámicos - Radios íntegramente de carbono, súper ligeros, rígidos y aerodinámicos - Llantas de carbono de 25 mm y 28 mm de ancho opcionales - Listo para usar sin cámara, apto para neumáticos 700*25C-45C - 2 años de garantía de calidad more
- 2 45°C alto TG 3K ranuradosuperficie de freno
- Diseño en forma de U de 25 mm de ancho.
- 38/45/50/60/80mm profundidad opcional.
- Versión clincher (tubeless ready).
- 2 años de garantía de calidad
Artículo No.:
RV25-C Rimsorigen del producto:
Chinapago:
Paypal, Bank transfercolor:
UD/3K(customized painting acceptable)LightCarbon 245TG Freno de llanta High TG Carbon Road Rim Technology
Características:
- Use un sistema de resina TG alto de 245 ° C , puede tolerar una temperatura máxima de 245 ° C de frenado.
- Superficie de freno ranurada 3K (con pequeñas ranuras en la superficie)
Ventajas de esta nueva superficie de freno:
1) Pequeñas ranuras en la superficie del freno, para una limpieza más fácil del agua, rendimiento casi igual en condiciones húmedas y secas.
2) Sistema de resina de alto TG combinado con pequeños surcos, para una eliminación más rápida del calor de frenado.
3) Se necesita más fricción, se necesita menos fuerza de palanca y se reduce aproximadamente un 30 % la distancia de frenado.
4) Evite el chirrido de frenado durante los descensos largos.
- Diseño listo para usar sin cámara, fácil de montar en los neumáticos.
- Diseño en forma de U ancha, de mejor aerodinámica y rigidez.
- Llanta clincher de carbono de alta calidad a precio competitivo.
- 2 años de garantía de calidad.
Llanta de carretera de carbono 245TG 700C para cubierta con freno de llanta (sin cámara)
| Modelo | RV25-38C | RV25-45C |
RV25-50C |
RV25-60C |
RV25-80C |
| Dibujo seccional |
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| Profundidad | 38 mm | 45 mm | 50 mm | 60 mm | 80 mm |
| Peso | 460±15g | 480±15g |
500±15g |
560±15g |
660±15g |
| * ERD | 564 mm | 550 mm | 540 mm | 520 mm | 480 mm |
| Límite de peso máximo | 110 kg/240 libras |
110 kg/240 libras |
115 kg/250 libras |
120 kg/265 libras |
120 kg/265 libras |
| tejido de carbono | UD/3K | UD/3K |
UD/3K |
UD/3K |
UD/3K |
| Presión máxima de los neumáticos | 125 psi/8,6 bares | 125 psi/8,6 bares |
125 psi/8,6 bares |
125 psi/8,6 bares |
125 psi/8,6 bares |
| Tamaño de neumático recomendado | 700*25-45C | 700*25-45C |
700*25-45C |
700*25-45C |
700*25-45C |
| Terrian Recomendado | Escalada/Plano | Escalada/Plano |
Escalada/Plano |
Departamento |
Departamento |
* Calcular ERD
ERD es la abreviatura de diámetro efectivo de la llanta, es la distancia máxima que los radios cruzan de un extremo a otro de la llanta.
¿Cómo calculamos el ERD de nuestras llantas? A continuación se muestra la ecuación de cálculo y el boceto para su referencia:
ERD=Diámetro exterior de la llanta-(profundidad de la llanta)*2+(Grosor del lecho de la boquilla de la llanta)*2
Por ejemplo :
ERD del borde RV25-38C = 633 mm-38 mm * 2 + 3,5 mm * 2 = 564 mm
La mayoría de las personas prefieren ERD, incluida la longitud del pezón.
Sin embargo, los clientes pueden usar diferentes niples y componentes para la construcción.
Agregue la longitud de la boquilla (generalmente de 2,5 mm a 3 mm) para calcular el radio.
Si la longitud del pezón es de 3 mm, entonces el ERD de su llanta RV25-38C es de 564 mm + 3 mm * 2 = 570 mm
A: Grosor del lecho del pezón del borde (=3,5 mm)
B: Longitud del pezón (2,5 mm~3 mm en general)
le responderemos dentro de las 24 horas después de recibida su consulta
- diseño asimétrico, ayuda a igualar la tensión de los radios. - diseño optimizado del ángulo del asiento del talón. - Ridus soporte diseño pezón cama. - pared interior ultra lisa
- Bujes con rodamientos cerámicos C67DB, tracción recta, Rachet 36T - Radios de carbono LC CS1, relación 2:1, ligeros y rígidos - Carbono ondulado de 28 mm de anchollanta, lista para tubeless - Cuerpo de cassette Shimano 11/12v o Sram 12v XDR - 2 años de garantía de calidad
- Diseñado para uso en bicicleta 700C Road / TT / Track. - Estructura de viga de carbono de 5 palas, aerodinámica y rígida. - Sistema de cubo elegido m (freno de llanta o freno de disco). - Tubular y cubierta (sin cámara) opcional. - Freno de llanta, freno de disco y pista opcional. - 2 años de garantía de calidad.
- Nuevo cuadro de bicicleta aerodinámico de montaje directo - Frenos de montaje directo - Enrutamiento de cables interno completo - Compatible con grupos Machanical y Di2 - Fibra de carbono de alto módulo
- Diseño de tubo aerodinámico - Fibra de carbono Toray T700 de alto módulo - 72-78 grados de ángulo del asiento
- los nuevos bujes DT240 EXP, freno de disco de tracción recta,( bloqueo central) - sapim cx-ray aero y radios ligeros - Opciones de llantas asimétricas de 30 mm de ancho y simétricas de 28 mm de ancho - rueda libre shimano y sram 11-12s opcional.
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