Ruedas de grava con radios de carbono

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Ruedas de bicicleta de grava superligeras LightCarbon, ruedas de radios de carbono completo para grava

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Ruedas de bicicleta de grava superligeras LightCarbon, ruedas de radios de carbono completo para grava

Rueda de grava con radios de carbono completos

• Radios de carbono Aero, ultraligeros y rígidos.

• Bujes específicos para grava G71DB, sistema de trinquete de 36T

• Shimano HG 11/12s o SRAM XDR opcional

• Llantas de carbono para grava de ancho interior ensanchado de 26 mm, listas para usar sin cámara

• Altura opcional de 40/45/50 mm

• Ajuste 700x Neumáticos 35C-50C

  • Artículo No.:

    G71DB Gravel Wheels
  • origen del producto:

    China
  • pago:

    Paypal, Bank transfer
  • color:

    UD/3K(customized apply logo acceptable)
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  • especificación

Radios de carbono superligeros LightCarbon Ruedas de bicicleta de grava


Las ruedas de carbono se consideran una de las mejoras más efectivas para optimizar el rendimiento de las bicicletas de gravel. Esta serie de ruedas está diseñada para ofrecer mayor rigidez y una transferencia de potencia más eficiente, lo que ayuda a los ciclistas a acelerar más rápido y mantener el impulso con mayor facilidad en terrenos mixtos.

LightCarbon full carbon spoke gravel carbon wheels with G71DB hubs

· Centros ·

Sistema de buje libre Ratchet 36T
El buje G71DB es fabricado por un prestigioso fabricante de bujes en Taiwán, reconocido por su calidad constante y rendimiento fiable. Con un peso total de tan solo 320 g por par, los bujes se mantienen ligeros y duraderos. Utilizan un mecanismo de trinquete de 36 dientes estilo DT Swiss, que proporciona un enganche rápido y una eficiente transferencia de potencia del ciclista a la transmisión.

Disposición de radios de tiro recto de 24 orificios
Tanto los bujes delantero como trasero cuentan con un diseño de radios de tiro recto con 24 orificios para radios, con una relación de radiado equilibrada de 1:1. Esta configuración de 24 radios proporciona una estructura de rueda resistente y duradera, a la vez que mantiene un peso total bajo, ideal para las diversas exigencias del gravel.

Interfaz de radios con brida perforada tradicional
Las bridas del buje están diseñadas con orificios para radios convencionales, lo que permite que los radios pasen directamente por los orificios redondos durante el montaje de la rueda. En comparación con los sistemas de radios ranurados o cautivos, este enfoque tradicional simplifica el montaje, el mantenimiento y la sustitución de radios, a la vez que garantiza una amplia compatibilidad con componentes estándar. Esto convierte al buje en una opción práctica para aventuras en gravel, exploraciones de larga distancia y rutas ciclistas remotas.



Drilled-Flange Spoke Interface


H diseño ub :

Los bujes utilizan una construcción de tapa roscada, lo que crea una interfaz más segura y estable entre el cuerpo del buje y las tapas. Esta conexión roscada mejora la integridad estructural general durante la conducción. Para una correcta instalación, el par de apriete recomendado para los tapones es de 8 Nm. Los tapacubos tienen un diseño roscado con hexágonos internos. Al instalar o retirar los tapones, se deben utilizar simultáneamente dos llaves hexagonales M12 para asegurar un apriete correcto y un desmontaje seguro.



LightCarbon G71DB Gravel Hub Features


· Radios·
Este juego de ruedas cuenta con radios totalmente de carbono (modelo CS1) Desarrollado específicamente para aplicaciones de alto rendimiento. Cada radio pesa solo 2,9 g , con un Perfil de pala aerodinámica de 3,1 mm de ancho Diseñado para reducir la resistencia manteniendo una excelente rigidez. Fabricados con fibra de carbono T800, estos radios ofrecen una relación resistencia-peso superior a la de los radios de acero convencionales, manteniendo al mismo tiempo la apariencia familiar de los radios. Incluyendo la boquilla de aluminio dedicada, el peso combinado es de solo 3,2 g por radio, lo que es aproximadamente 1,8 g más liviano que un radio Sapim CX-Ray con boquilla. Según pruebas de laboratorio internas, la tensión máxima de los radios alcanza los 360 kgf, superando significativamente el estándar de prueba típico de la industria de alrededor de 300 kgf.


· Llantas·

Nota importante sobre la construcción de ruedas con radios de carbono: Las ruedas de radios de carbono requieren herramientas específicas para la construcción de ruedas y componentes dedicados.

Las cabecillas de los radios de estas ruedas tienen un diámetro de cabeza mayor (aproximadamente 7 mm), mayor que el orificio de una válvula Presta estándar (6,5 mm). Por ello, las cabecillas no pueden insertarse en la llanta a través del orificio de la válvula. Como resultado: Las llantas sin orificios externos no son compatibles con las construcciones de radios de carbono Se requiere fondo de llanta tubeless si las ruedas se van a usar con neumáticos tubeless. Si prefiere un diseño de llanta sin orificios externos, considere nuestros otros juegos de ruedas de carbono con radios de acero tradicionales.




Opciones de altura de llanta: 40 mm vs 45 mm vs 50 mm

El ciclocross y el ciclismo de grava requieren ruedas que combinen resistencia, versatilidad y eficiencia.
LightCarbon gramo Las ruedas de carbono Avel cuentan con una Ancho de llanta interior de 26 mm , optimizado para neumáticos de grava en el Rango de 700×35 °C a 50 °C .

Tres opciones de profundidad de llanta: 40 mm, 45 mm y 50 mm, que proporcionan diferentes características de rendimiento para adaptarse a diversas condiciones de conducción y tipos de terreno.

La selección de la profundidad de llanta adecuada depende de tus prioridades de conducción y del terreno.

40 mm Ideal para terrenos técnicos y condiciones impredecibles. El perfil de llanta más bajo reduce el peso y mejora la estabilidad con viento cruzado, lo que la hace ideal para subidas empinadas, curvas cerradas y rutas todoterreno exigentes.
45 mm Una opción versátil y equilibrada. Esta profundidad ofrece una mayor eficiencia aerodinámica en comparación con una llanta de 40 mm, manteniendo un peso moderado, lo que la hace ideal para rutas mixtas de grava y asfalto.
50 mm Diseñada para ciclistas que buscan la máxima ventaja aerodinámica. Esta llanta más profunda ofrece un buen rendimiento en carreras rápidas de grava o en terrenos más lisos donde es importante mantener la velocidad, aunque con un ligero aumento de peso.

gravel carbon rims height options: 40mm vs 45mm vs 50mm


¿Por qué elegir ruedas de grava con radios de carbono?
Las ruedas de grava con radios de carbono enfatizan Bajo peso y características de conducción centradas en el rendimiento, que son ideales para:

· Conducción en grava a alta velocidad

· Rutas mixtas de carretera y grava

· Ciclistas orientados al rendimiento

· Carreras de grava y entrenamiento estructurado

· Jinetes que priorizan la capacidad de respuesta y la eficiencia

Para los jinetes que prefieren Mantenimiento más sencillo, máxima durabilidad o construcciones económicas. , tradicional ruedas de grava con radios de acero También puede ser una buena opción, especialmente para principiantes que se inician en el ciclismo de grava.


LightCarbon Ruedas de bicicleta de grava con radios de carbono G71DB, súper ligeras Ruedas de grava Especificación:
- Buje: Bujes de disco LC G71DB (delantero 12 x 100 mm TA/trasero 12 x 142 mm TA), con rodamientos de acero. Sistema de rueda libre Ratchet 36T.
- Calcomanía/Logotipo: Sin calcomanía/logotipo en las llantas y los bujes de forma predeterminada
- Tejido del borde: negro o mármol
- Acabado del borde: Acabado mate o brillante
- Opciones de radios: ancho de 3,1 mm (LC CS1), radios de carbono aerodinámicos, fabricados en fibra de carbono T800
- Opciones de profundidad de llanta: 40/45/50 mm
- Tipo de freno de disco: bloqueo central
- Cuerpo del cassette: Shimano HG 11/12s o SRAM XDR
- Tipo: tiro recto
- Número de orificios para radios: 24 orificios para radios (relación 1:1) tanto en la parte delantera como en la trasera
- Tipo de neumático: Compatible con cubierta/sin cámara
- Boquilla: Aluminio (9 mm de longitud)
- Tensión de los radios (recomendada): ≤170 kgf

- Presión de los neumáticos: 125 psi/8,6 bar


- Frecuencia de mantenimiento en los bujes :
Uso estándar: cada 1.000–1.500 km o cada 3–6 meses (lo que ocurra primero).
Condiciones difíciles (húmedo, fangoso, polvoriento): cada 500 km o mensualmente.
Control posterior al viaje: limpie externamente después de viajes con barro o lluvia para evitar la acumulación de suciedad.
-Año de garantía: 2 años
- Válvula sin cámara (no incluido): longitud 44/60/80 mm opcional


LightCarbon Completo Juego de ruedas para bicicleta de grava con radios de carbono y bujes de trinquete G71DB:

Modelo Borde Profundidad Ancho exterior Ancho interior Tipo de neumático Centro Tamaño frontal Tamaño trasero Habló
Tamaño de los neumáticos
(Recomendado)
Peso
(+/-3%)
G71DB-LCG26-40C-CS1 LCG26-4 0 °C 40 mm 31,5 mm 26 mm Tubeless o cubierta Disco LC G71DB 12*100 mm 12*142 mm LC CS1 700*35 °C-50 °C 1292 gramos
G71DB-LCG26-45C-CS1 LCG26- 45 °C 45 mm 31,5 mm 26 mm Tubeless o cubierta Disco LC G71DB 12*100 mm 12*142 mm LC CS1 700*35 °C-50 °C 1332 gramos
G71DB-LCG26-50C-CS1 LCG2 6-50 °C 50 mm 31,5 mm 26 mm Tubeless o cubierta Disco LC G71DB 12*100 mm 12*142 mm LC CS1 700*35 °C-50 °C 1372 gramos


Carbono ligero 700C Bicicleta de grava California Llantas de rbón (Listo para usar sin cámara):

Modelo LCG26-40C LCG26-45 do LCG26-50C
Tamaño 700 °C 700 °C 700 °C
Terreno (recomendado) Ciclocross/Gravel Ciclocross/Gravel Ciclocross/Gravel
Material T700 T700 T700
Peso (±15 g) 410 gramos 430 gramos 450 gramos
Límite máximo de peso 120 kg/265 libras 120 kg/265 libras 120 kg/265 libras
Profundidad 40 mm 45 mm 50 mm
Dibujo seccional LCG26-40C gravel rim drawing
LCG26-45C gravel rim drawing
LCG26-50C gravel rim drawing
Ancho exterior 31,5 mm 31,5 mm 31,5 mm
Ancho interior 26 mm 26 mm 26 mm
Agujeros para radios 24 horas/28 horas/32 horas 24 horas/28 horas/32 horas 24 horas/28 horas/32 horas
ERD* 560 mm 550 mm 540 mm
Talón de la llanta Gancho Gancho Gancho
Tipo de neumático Tubeless o cubierta Tubeless o cubierta Tubeless o cubierta
Tipo de freno Freno de disco Freno de disco Freno de disco
Tensión máxima de los radios 130 kgf 130 kgf 130 kgf
Presión máxima de los neumáticos 90 psi/6,2 bar 90 psi/6,2 bar 90 psi/6,2 bar
Tamaño de los neumáticos (recomendado) 700*35 °C-50 °C 700*35 °C-50 °C 700*35 °C-50 °C


Vídeo de las ruedas de grava LightCarbon con radios de carbono G71DB



Prueba de ruedas de carbono para bicicletas de grava LightCarbon



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