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Ruedas de carretera de carbono LightCarbon de alto rendimiento, ligeras, con disco y buje libre de trinquete. • Ruedas de carbono ligeras para carretera, alto rendimiento • Bujes C53DB con rodamientos cerámicos, rueda libre Ratchet 54T • Radios Sapim CX-Ray superligeros, ligeros y de alto rendimiento. • Buje libre opcional: Shimano HG, MSR, SRAM XDR, Campy N3W • Llantas de carbono ensanchadas con un ancho interior de 23 mm, aerodinámicas y ligeras. • Compatible con neumáticos de 700C*30C-50C more
Ruedas de bicicleta de grava superligeras LightCarbon, ruedas de radios de carbono completo para grava • Rueda de grava con radios de carbono completos • Radios de carbono Aero, ultraligeros y rígidos. • Bujes específicos para grava G71DB, sistema de trinquete de 36T • Shimano HG 11/12s o SRAM XDR opcional • Llantas de carbono para grava de ancho interior ensanchado de 26 mm, listas para usar sin cámara • Altura opcional de 40/45/50 mm • Ajuste 700x Neumáticos 35C-50C more
Llantas LightCarbon de 32 pulgadas para MTB, llantas de carbono para bicicleta de montaña de 32 pulgadas, compatibles con sistemas tubeless. - Llantas de carbono MTB de gran diámetro (32 mm) - Diseñado para uso XC/All Mountain - Diseño asimétrico - Sin gancho, compatible con sistemas sin cámara - Material ligero T700+T800 - Alta calidad, 2 años de garantía more
Ruedas de carbono LightCarbon de 5 radios de 20 pulgadas, 406 y 451, para bicicletas plegables y BMX. • Ruedas de carbono de 20 pulgadas y 5 radios • Para bicicletas plegables y bicicletas BMX • Opciones ETRTO: 451 mm y 406 mm • Ancho exterior de 26 mm/ancho interior de 19 mm • Bujes de freno de disco, sistema de buje libre de trinquete de 36T • Rueda delantera 5*100QR, Rueda trasera 5*135QR • Compatible con tubeless, compatible con neumáticos 20*1,1''-1,5'' more
Ruedas de carbono LightCarbon de 3 radios de 20 pulgadas, con radios 406 y 451 para bicicletas plegables y BMX. • Ruedas de carbono de 20 pulgadas y 3 radios • Para bicicletas BMX y plegables • Opciones ETRTO: 406 mm y 451 mm • Ancho exterior de 26 mm/ancho interior de 19 mm • Compatible con tubeless, compatible con neumáticos 20*1,1''-1,5'' • Bujes de freno de disco, sistema de buje libre de trinquete de 36T • Rueda delantera 5*100QR, Rueda trasera 5*135QR more
Bielas de carbono XXE Super Light Carbon Crank - Bielas de carbono superligeras, ¡solo 310 g! - Material de la biela: fibra de carbono. - Opciones de diámetro del husillo: DUB (29 mm) y 24 mm. - Araña de aleación y araña de carbono opcionales. - La versión con medidor de potencia también es opcional. - Compatible con medidores de potencia populares como Xcadey, Sigeyi, Power2Max y Elilee EK-01. - 2 años de garantía de calidad more
Rueda de disco completa LightCarbon, ultraligera, 27 mm de ancho, Aero 700C, trasera • Rueda de disco trasera ultraligera, ¡solo 970 g/unidad! • Ancho exterior de 27 mm (ancho interior de 21 mm) • Sistema de buje libre de trinquete de 36T • Buje con rodamientos cerámicos • Freno de disco (bloqueo central) • Compatible con neumáticos 700*28C-45C more
Instrucciones de instalación del juego de bielas de carbono XXE
ELILEE XXE X31
0
Juego de bielas de carbono
Instrucciones de instalación
Lista de piezas para manivela con eje de aluminio ELILEE (DUB-28,99 mm)
No.
Nombre de la pieza
Cantidad
Observaciones
1
Cigüeñal del lado opuesto a la transmisión (con eje)
1
--
2
Anillo de precarga (con pernos)
1
Rango de ajuste de espacio: 0,5 mm ~ 3 mm
3
Espaciadores de ajuste del espacio entre las bielas
6
0,5 mm × 2, 1 mm × 2, 2 mm × 2
4
Anillo de bloqueo del plato
1
Requiere herramienta BBT-22
5
Manivela del lado de transmisión (sin eje)
1
--
6
Tornillo de bloqueo
1
Requiere una llave hexagonal de 8 mm con llave dinamométrica.
7
cubierta autorretráctil
1
No se requiere manipulación, si es necesaria se utilizarán herramientas especializadas.
8
Arandelas de pedal
2
--
9
Compuesto antiadherente
1
Para aplicar en la pared interior del lado de accionamiento y en las roscas de los tornillos.
Pasos de instalación para Bielas de carbono XXE X310
- Utilice un calibrador vernier para medir el ancho del soporte del pedalier (ancho total, incluido el pedalier y las arandelas del cuadro)
- a) Versión X310-DUB (eje de 28,99 mm), requiere ancho de bastidor
≤91,5 mm.
- b) Versión X310-24 (eje de 24 mm), requiere ancho de bastidor
≤93,5 mm.
- Calcular el espesor de arandela requerido:
- a) Versión X310-DUB (eje de 28,99 mm),
Espesor de la arandela = 91,5 - ancho del pedalier
.
- b)
X310-24 (eje de 24 mm)
Versión, espesor de la arandela = 93,5 - ancho del pedalier
.
- Aplique un compuesto antiadherente en la parte verde del soporte inferior de la biela del lado opuesto a la transmisión (con eje).
)
.
- Aplicar grasa antiadherente en las roscas internas y en el lado exterior.
.
- Instalar plato
hacia
arañas (o medidor de potencia).
Observaciones: Al instalar la araña de la cadena/medidor de potencia, siga las instrucciones de instalación proporcionadas por la marca específica.
-
Utilice la herramienta BBT-22 para l
soltar
④
anillo de bloqueo del plato
- Instalar la araña o medidor de potencia en
5
Manivela del lado de transmisión (sin eje)
)
- Apretar
④
anillo de bloqueo del plato
Herramienta: Llave dinamométrica y herramienta BBT-22
Observaciones: Rango de par: 37~40 Nm
- Aplicar
grasa en el interior del lado de la transmisión y las roscas de los tornillos
.
- Adjuntar el
5
lado de transmisión del cigüeñal (con araña o medidor de potencia ya instalado)
al eje del cigüeñal del lado no motriz
- Utilice una llave dinamométrica para apretar el perno de bloqueo.
⑥
para asegurar ambos brazos de manivela.
- Utilice un mazo de goma para golpear suavemente la manivela del lado de transmisión para que se mueva hacia el lado opuesto a la transmisión.
Herramienta: llave dinamométrica, mazo de cara blanda
Rango de par: 40-45 Nm
(
En entornos de alto rendimiento o competitivos, se requiere reemplazo después de tres instalaciones/extracciones).
-
Ajuste el tornillo en el
②
anillo de precarga del
①
brazo de manivela del lado no motriz (con husillo) hasta que no haya espacio entre la manivela y el soporte del pedalier.
- Tú
Utilice una llave Torx T8 para apretar el tornillo del anillo de precarga.
Foto
Descripción
- En primer lugar, por favor c
Verifique si todos los componentes del juego de bielas están completos según la lista de piezas.
La instalación de la manivela del eje de titanio ELILEE X310 (DUB-24 mm) es la misma que Versión (DUB-28,99 mm), solo Un paso adicional a tener en cuenta.
Antes de instalar la manivela en el lado de la transmisión (sin el eje), coloque la arandela de nailon especial Diseñado para el eje de titanio.
Además, la biela de eje de aleación de titanio ELILEE X310 (DUB-24 mm) es adecuada para cuadros con pedalier.
ancho
≤
93,5 mm
.
R: Si no se aplica correctamente el compuesto antiadherente, éste no se podrá quitar.
R: Siga el método de medición correcto del manual y utilice el anillo de precarga correctamente.
A: Es necesario reajustar el desviador delantero.
A: Es necesario reajustar el desviador delantero.
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