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Marco de carbono de bicicleta E de grava de luz de luz con micro suspensión y manillar integrado

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lightcarbon ultra light and stiff road disc brake carbon wheels with carbon spokes - Rodamientos de cerámica C68DB cubos, trinquete 36t, tirón recto - Lleno do radios de arbón, aero, ligero y rígido - Ancho exterior de 28 mm (ancho interno de 21 mm) LIBRAS DE CARBON - Shi Mano 11/ 12s Hg Â o SRAM 12S XDR C cuerpo de cañas - Garantía de calidad de 2 años more
Lightcarbon 700C Disc Brake Gravel Gravel Hornera Aero Gravel Bife Bife - Hecho de Toray T700 Carbon Fiber - M12*100 mm a través del eje abandonado - Diseñado con montura de guardabarros - con el lado 3-Rivet y sin remaches opcionales - Ajustar 700*50c o 650b*1 95 '' neumático máximo - Garantía de calidad de 2 años more
Ruedas de disco de carretera sin pinchazo de Lightcarbon Super Light Full Carbon Spoke Wheels Anti-Scratch -45-50 mm y 60-65 mm de profundidad de borde ondulante - Ancho de radios de carbono de 3.1 mm y 5.5 mm - Apariciones blancas de no pintura y perla opcional - Ceracados de cerámica C67DB Hubs, 36t Ratchet - Compatible sin cámara, Fit 700*28C-45C neumático - Garantía de calidad de 2 años more
Marco de carbono de bicicleta E de grava de luz de luz con micro suspensión y manillar integrado - Eletmarque de carbono de bicicleta de grava eléctrica- con micro sistema de suspensión- Motor adecuado: âbafang M820, 36V/250W-Suitableâbattery: Bafang BT F100 (36V: 10AH, 360wh)- MAX TIME SE CLAILDANCE 700C*47C- Delrojo delantero M12X100/trasero M12x142 mm- colgadora de desviadores traseros udh more
Lightcarbon Butterfly Weave C68DB ultra light Road Disc de carbono Full Witheelset - Buit con llantas de carbono de tejido de mariposa únicas - Ancho exterior de 28 mm (ancho interno de 21 mm) - C68DB Rodamientos de cerámica, Rachet 36t Estructura - LC CS1 Full Carbon Spokes, Super Light, Stiff y Aero - Shimano 11/12Sâor Sram 12S XDR Cassette Cuerpo - Garantía de calidad de 2 años more
Manillar aerodinámico integrado de carretera de carbono súper ligero -Â SuperÂ Vástago de barra integrado con diseño aerodinámico - Hecho de fibra de carbono Toray T1000, súper ligero y rígido - Compatible con cableado interno completo y semiinterno - Diseñado con soporte para computadora de ciclismo de carbono - 2 añosâÂ garantía more
Cuadro de grava LightCarbon con suspensión micro, almacenamiento en tubo inferior más potencia - Con sistema de microsuspensión - Patilla de cambio trasera UDH - Tija de sillín de 31,6 mm (compatible con tija telescópica) - Disco de montaje plano delantero 140 mm/160 mm, trasero 160 mm - Enrutamiento interno completo del cable con Potencia - Puntera delantera M12x100/Trasera M12x142 mm - Caja de pedalier T47*P1.0 (85,5 mm) - Distancia máxima entre neumáticos: 700C*47C o 650B*1,95'' more

Marco de carbono de bicicleta E de grava de luz de luz con micro suspensión y manillar integrado

- Eletmarque de carbono de bicicleta de grava eléctrica

- con micro sistema de suspensión

- Motor adecuado: âbafang M820, 36V/250W

-Suitableâbattery: Bafang BT F100 (36V: 10AH, 360wh)

- MAX TIME SE CLAILDANCE 700C*47C

- Delrojo delantero M12X100/trasero M12x142 mm

- colgadora de desviadores traseros udh

Artículo No.:
LCE086-D
origen del producto:
China
pago:
Paypal, Bank transfer
color:
UD matt(customized painting acceptable)

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especificación
Tecnología

ParrillaMarinoConmicrosuspension y se instintregratedhandleBar

Marco	Lightcarbongongravele-bikecarbonframewithmicrosuspension y se integrahandleBar
Material	Fibra de carbono de alto módulo Toray T700+T800
Tamaño	S, M, L
Tenedor	Tenedor de carbono de grava específico de luz de luz, 509g +/- 15g
Manillar HBR08 tamaño	380/400/420/440 mm
Tamaño del tallo	90/100/110/120 mm
Tubo de cabeza	Tubo de cabeza recto 1 1/2 '' (superior 52 mm inferior 52 mm)
Peso (+-40 g)	1470g/pequeño 1500g/medio 1530 g/grande
Postes de sillín	31 6x400 mm Opción 1: SP03 (0 compensación, 207 +/- 10g) Opción 2: SP02 (desplazamiento de 25 mm, 193 +/- 10g)
Motor	Bafang M820, 36V/250W
Batería	Bafang BT F100 B360 C (36V: 10AH, 360wh)
Chaleco máximo	44t, cadena de 49 mm
Tipo de soporte de frenos	Freno de disco de montaje plano, delantero 140 mm o 160 mm, trasero 160 mm(Longitud del perno de la pinza de freno: 38 2 mm)
Mostrar	DP C030 California
Abandonar	Frente de 12100 mm TA trasero 12142 mm TA
Percha	Udh
Estándar de prueba	ISO4210

Parrilla Marco de grava ebike LCE086-D Geometría y tabla de tamaño

Tamaño	S	METRO	L
Altura del cuerpo (Referencia)	155 - 164 cm	165 - 173 cm	174 - 183 cm
Observaciones para la altura del cuerpo	Solo como referencia, puede variar debido a diferentes proporciones corporales
Longitud del inserto de la jarra de sillín	190 mm	220 mm	230 mm
ALCANZAR	369 mm	385 mm	401 mm
Longitud del tubo superior, horizontal	524 3 mm	545 7 mm	565 7 mm
PILA	541 7 mm	560 6 mm	581 3 mm
Distancia entre ejes	1020 3 mm	1043 4 mm	1061 9 mm
Longitud de la cadena	430 mm	430 mm	430 mm
Centro delantero	601 5 mm	624 5 mm	642 9 mm
BB Drop	75 mm	75 mm	75 mm
Altura de BB	286 mm	286 mm	286 mm
Ángulo de tubo de asiento	74Â°	74Â°	73. 5Â°
Ángulo de tubo de cabeza	69. 5Â°	69. 5Â°	70Â°
Longitud del tubo del asiento	447 mm	477 mm	507 mm
Longitud del tubo de cabeza	120 mm	140 mm	160 mm
Altura de soporte de bicicleta (700C*47C)	742 8 mm	776 mm	798 6 mm
Rake/desplazamiento de la bifurcación	50 mm	50 mm	50 mm
Longitud de la bifurcación, llena	396 mm	396 mm	396 mm
CAMINO	87 5 mm	87 5 mm	85 7 mm

LCE086-D ELECTRICO Bike Bike Frameset Full HidEnderable Ruting

A - Enrutamiento de cable trasero trasero

B - rutina del cable de freno de disco trasero

C - Enrutamiento de cable de visualización

D - Enrutamiento del cable del freno de disco delantero

Enrutamiento del cable del sensor de velocidad electrónica

Todos los cables están ocultos internos, ingrese el marco desde espaciadores específicos en STEM

Tal diseño de enrutamiento de cable oculto limpia la bicicleta completa y de una mejor aerodinámica

Disparo oculto en el tubo superior

Diseño del sistema de micro suspensión

Micro Suspension System

La forma de asiento progresivo y la forma del tubo de la cadena, el inserto de elastómero y el pequeño enlace interior forman el sistema de micro suspensión del marco de grava de carbado LCE086-D Los asientos traseros y la cadena están con un diseño específico de colonización de carbono para funcionar como el resorte de hoja, con zonas flexibles para permitir el movimiento de las estadías traseras Insertar elastómero ayuda a absorber los amortiguadores que provienen de la rueda trasera El pequeño enlace en el interior está con rodamientos que permite que la parte trasera se mantenga libremente Todo el sistema trabaja en conjunto para proporcionar una mejor comodidad y rendimiento compatible en condiciones todoterreno

Torque recomendado

Aerofindesigntohidebrakecaliper

También hay otras dos características en el marco de grava lightcarbon LCE086-D Uno es udh (Percha de cambio universal), el otro es el diseño oculto de la pinza del freno delantero Como se muestra en la imagen de arriba, la horquilla específica está diseñada con "Aero Fin" que ayuda a ocultar el freno delanterocalibrar Al mirar desde el lado de la aleta, la pinza del freno delantero no es visible Tal diseño ayuda a reducir el arrastre de viento del pinza de freno y aumentar significativamente la aerodinámica Además, también funciona como un protector para la pinza del freno delantero, extiende su vida útil Otro beneficio de este diseño único es que hace que el tenedor se vea sobresaliente entre las horquillas de grava comunes ¡Mejor aerodinámica y más de aspecto único!

Tecnología de mandril de látex 3D utilizada en nuestra producción de marco de grava de carbono

Motor Bafang M820 adecuado y batería BT F100

Sensor de velocidad adecuado SR SD021 01

Sección transversal del marco de carbono de grava LCE086-D

Dos versiones (sin orificio de remaches y agujero de 3 remache) opcional

No Rivet Hole and 3-Rivet Hole optional

La horquilla de grava de carbono predeterminada para LCE086-D es sin agujeros de remaches en el costado Teniendo en cuenta que algunos ciclistas pueden tener la intención de poner un pequeño equipaje o botellas en las patas de la horquilla, también hay otra versión de Gravel Fork Opcional, es decir, con 3 rivet en ambos lados de la pata de la horquilla Si prefiere un tenedor con agujeros remachados, háganos saber al realizar su pedido

Dos versiones de sillín SP02 YSP03

Two Versions Seatpost SP02 And SP03