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Gravilla E-Bike
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Sillín de carbono impreso en 3D LightCarbon Sillín de bicicleta de carbono ultraligero - Parte superior del sillín impresa en 3D, estructura de panal - Riel de sillín + base de fibra de carbono T700+T800 - ¡Peso ultraligero, sólo unos 155 g! - Largo x Ancho = 245 x 142 mm - Abrazadera de tija de sillín adecuada para 7 x 9 mm - Fácil de limpiar more
Manillar de carretera integrado de carbono ultraligero y aerodinámico - ¡Ultra ligero y rígido, solo 300 g/unidad! - Fabricado en Toray T1000+T800 +M40JB fibra de carbono - Diseño de forma aerodinámica con elevación de 8 mm. - Se utilizan tornillos de titanio ultraligeros para el vástago. - Mandril de látex 3D + moldeo de una pieza - Para un enrutamiento interno completo del cable - Diseñado con 3 orificios para soporte de computadora de ciclismo. - 2 años de garantía more
Cuadro de grava LightCarbon con diseño de micropivote y suspensión con potencia - Enrutamiento interno completo de cables con vástago - Diseño de micro pivote de suspensión - Diseño con almacenamiento en el tubo inferior - Pedalier roscado T47 (85,5 mm) - Patilla de cambio trasera UDH - Máximo espacio libre para neumáticos 700*50C o 650B*2,1'' o 29er*1,95'' - Freno de disco (montaje plano), para rotor de 140 mm/160 mm - 2 años de garantía de calidad more
Cuadro de grava LightCarbon con diseño de micropivote de suspensión y manillar integrado - Enrutamiento de cables completamente oculto con manillar integrado - Diseño de micro pivote de suspensión - Diseño de almacenamiento del tubo inferior - Pedalier roscado T47 (85,5 mm) - Patilla de cambio trasera UDH - Máximo espacio libre para neumáticos 700*50C o 650B*2,1'' o 29er*1,95'' - Freno de disco de montaje plano, 140 mm o 160 mm - 2 años de garantía de calidad more
Bicicleta de montaña de enduro con suspensión completa LightCarbon, cuadro de carbono, sistema de suspensión VPP - Sistema de suspensión VPP para cuadro enduro - Recorrido trasero máximo de 170 mm - Tamaño del amortiguador trasero: 210*55 mm (montaje estándar) - Pedalier: BSA-73 - Eje pasante de refuerzo M12*148 mm - Percha trasera UDH more
Llantas de carbono LightCarbon para gravel (ancho interior de 32 mm, 700C) para bicicletas de gravel. - Llantas de carbono súper anchas (ancho interior de 32 mm). - Profundidad opcional 40/45/50mm . - Estructura reforzada para uso en bicicleta gravel. - Disco b rastrillo (preparado para cubierta y sin cámara). - Tamaño de neumático recomendado: 700*44 °C-70 °C. - 2 años de garantía de calidad. more
Ruedas de carbono para freno de disco de carretera ultraligeras y rígidas LightCarbon con radios de carbono -Rodamientos cerámicos C68DBbujes, trinquete de 36T, tiro recto -Lleno doRadios de carbono, aerodinámicos, ligeros y rígidos. - Llantas de carbono de 28 mm de ancho exterior (21 mm de ancho interior) - Shimano 11/12 HG o Sram 12s XDR ccuerpo activo - 2 años de garantía de calidad more
- Eletmarque de carbono de bicicleta de grava eléctrica
- con micro sistema de suspensión
- Motor adecuado: âbafang M820, 36V/250W
-Suitableâbattery: Bafang BT F100 (36V: 10AH, 360wh)
- MAX TIME SE CLAILDANCE 700C*47C
- Delrojo delantero M12X100/trasero M12x142 mm
- colgadora de desviadores traseros udh
Artículo No.:
LCE086-Dorigen del producto:
Chinapago:
Paypal, Bank transfercolor:
UD matt(customized painting acceptable)
ParrillaMarinoConmicrosuspension y se instintregratedhandleBar
1470g/pequeño 1500g/medio 1530 g/grande 44t, cadena de 49 mm Marco Lightcarbongongravele-bikecarbonframewithmicrosuspension y se integrahandleBar Material Fibra de carbono de alto módulo Toray T700+T800 Tamaño S, M, L Tenedor Tenedor de carbono de grava específico de luz de luz, 509g +/- 15g Manillar HBR08 tamaño 380/400/420/440 mm Tamaño del tallo 90/100/110/120 mm Tubo de cabeza Tubo de cabeza recto 1 1/2 '' (superior 52 mm inferior 52 mm) Peso (+-40 g) Postes de sillín 31 6x400 mm Opción 1: SP03 (0 compensación, 207 +/- 10g) Opción 2: SP02 (desplazamiento de 25 mm, 193 +/- 10g) Motor Bafang M820, 36V/250W Batería Bafang BT F100 B360 C (36V: 10AH, 360wh) Chaleco máximo Tipo de soporte de frenos Freno de disco de montaje plano, delantero 140 mm o 160 mm, trasero 160 mm(Longitud del perno de la pinza de freno: 38 2 mm) Mostrar DP C030 California Abandonar Frente de 12*100 mm TA trasero 12*142 mm TA Percha Udh Estándar de prueba ISO4210
Parrilla Marco de grava ebike LCE086-D Geometría y tabla de tamaño
| Tamaño | S | METRO | L |
| Altura del cuerpo (Referencia) | 155 - 164 cm | 165 - 173 cm | 174 - 183 cm |
| Observaciones para la altura del cuerpo | Solo como referencia, puede variar debido a diferentes proporciones corporales | ||
| Longitud del inserto de la jarra de sillín | 190 mm | 220 mm | 230 mm |
| ALCANZAR | 369 mm | 385 mm | 401 mm |
| Longitud del tubo superior, horizontal | 524 3 mm | 545 7 mm | 565 7 mm |
| PILA | 541 7 mm | 560 6 mm | 581 3 mm |
| Distancia entre ejes | 1020 3 mm | 1043 4 mm | 1061 9 mm |
| Longitud de la cadena | 430 mm | 430 mm | 430 mm |
| Centro delantero | 601 5 mm | 624 5 mm | 642 9 mm |
| BB Drop | 75 mm | 75 mm | 75 mm |
| Altura de BB | 286 mm | 286 mm | 286 mm |
| Ángulo de tubo de asiento | 74° | 74° | 73. 5° |
| Ángulo de tubo de cabeza | 69. 5° | 69. 5° | 70° |
| Longitud del tubo del asiento | 447 mm | 477 mm | 507 mm |
| Longitud del tubo de cabeza | 120 mm | 140 mm | 160 mm |
| Altura de soporte de bicicleta (700C*47C) | 742 8 mm | 776 mm | 798 6 mm |
| Rake/desplazamiento de la bifurcación | 50 mm | 50 mm | 50 mm |
| Longitud de la bifurcación, llena | 396 mm | 396 mm | 396 mm |
| CAMINO | 87 5 mm | 87 5 mm | 85 7 mm |
LCE086-D ELECTRICO Bike Bike Frameset Full HidEnderable Ruting
A - Enrutamiento de cable trasero trasero
B - rutina del cable de freno de disco trasero
C - Enrutamiento de cable de visualización
D - Enrutamiento del cable del freno de disco delantero
Enrutamiento del cable del sensor de velocidad electrónica
Todos los cables están ocultos internos, ingrese el marco desde espaciadores específicos en STEM
Tal diseño de enrutamiento de cable oculto limpia la bicicleta completa y de una mejor aerodinámica
Disparo oculto en el tubo superior
Diseño del sistema de micro suspensión
La forma de asiento progresivo y la forma del tubo de la cadena, el inserto de elastómero y el pequeño enlace interior forman el sistema de micro suspensión del marco de grava de carbado LCE086-D Los asientos traseros y la cadena están con un diseño específico de colonización de carbono para funcionar como el resorte de hoja, con zonas flexibles para permitir el movimiento de las estadías traseras Insertar elastómero ayuda a absorber los amortiguadores que provienen de la rueda trasera El pequeño enlace en el interior está con rodamientos que permite que la parte trasera se mantenga libremente Todo el sistema trabaja en conjunto para proporcionar una mejor comodidad y rendimiento compatible en condiciones todoterreno
Torque recomendado
Aerofindesigntohidebrakecaliper
También hay otras dos características en el marco de grava lightcarbon LCE086-D Uno es udh (Percha de cambio universal), el otro es el diseño oculto de la pinza del freno delantero Como se muestra en la imagen de arriba, la horquilla específica está diseñada con "Aero Fin" que ayuda a ocultar el freno delanterocalibrar Al mirar desde el lado de la aleta, la pinza del freno delantero no es visible Tal diseño ayuda a reducir el arrastre de viento del pinza de freno y aumentar significativamente la aerodinámica Además, también funciona como un protector para la pinza del freno delantero, extiende su vida útil Otro beneficio de este diseño único es que hace que el tenedor se vea sobresaliente entre las horquillas de grava comunes ¡Mejor aerodinámica y más de aspecto único!
Tecnología de mandril de látex 3D utilizada en nuestra producción de marco de grava de carbono
Motor Bafang M820 adecuado y batería BT F100
Sensor de velocidad adecuado SR SD021 01
Sección transversal del marco de carbono de grava LCE086-D
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Dos versiones (sin orificio de remaches y agujero de 3 remache) opcional
La horquilla de grava de carbono predeterminada para LCE086-D es sin agujeros de remaches en el costado Teniendo en cuenta que algunos ciclistas pueden tener la intención de poner un pequeño equipaje o botellas en las patas de la horquilla, también hay otra versión de Gravel Fork Opcional, es decir, con 3 rivet en ambos lados de la pata de la horquilla Si prefiere un tenedor con agujeros remachados, háganos saber al realizar su pedido
Dos versiones de sillín SP02 YSP03
Microsuspensionpartsassemblyvideo
Lightcarbon ebike gravelframesetlce086-d video
EspecíficoRuedas de carbono de grava RiñonalCEexcedentePara el marco de grava LCE086-D
¿Cómo instalar el manillar Lightcarbon correctamente?
Torque recomendado para otras piezas en la línea de marcos de carbono Light
Torque recomendado para la pinza de freno de disco
le responderemos dentro de las 24 horas después de recibida su consulta
- Cuadro íntegramente de fibra de carbono - Utilice 2+ edades
- Llanta tubular de carbono de 28 mm de ancho. - Niple reforzado para una mayor tensión de los radios. - Diseño en forma de U ancha, mejor aerodinámica y rigidez. - Llanta tubular de carbono de alta calidad a precio competitivo.
- Llantas de carbono MTB de diseño asimétrico, tubeless ready - Bujes Powerway M82A MTB Boost (15*110/12*148mm) - Con Shimano 11s, 12s MicroSpline, Sram 11s/12s XD freehub opcional. - Pilar 1423 radios, fuertes y duraderos
- Cuadro de freno de llanta de carreras - Enrutamiento de cables interno completo - Compatible con grupo mecánico y Di2 - Fibra de carbono de alto módulo
- Rueda de carbono para bicicleta de ciclocross /Gravel. - Bujes con rodamientos de acero C28DB, 6 trinquetes - Opciones de llanta de grava de carbono de 28/33/44 mm de profundidad - Radios Aero Pillar 1423, tiro recto - Cuerpo de cassette Shimano 11/12v o Sram 12v XDR - 2 años de garantía de calidad
- Diseño asimétrico, ayuda a igualar la tensión de los radios. - Diseño de ángulo de asiento de talón optimizado. - Cama de pezón con diseño de soporte Ridus. - Pared interior ultra lisa.
Email : info@lightcarbon.com
agregar : 4/F, NO.3 Bldg, Longtou Industrial Zone, NO.9 Xingmei Road, Xiamen, 361022, China
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