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LightCarbon grava nueva con manillar integrado

nuevos productos

LightCarbon grava nueva con manillar integrado

- Shimano freno de disco de tipo de montaje plano

- espacio libre máximo para neumáticos 700 * 53C o 650B * 2.1 ''

- enrutamiento de cable interno completo

- frontal 12 * 100mm a través de eje, trasero 12 * 142 mm a través de eje

- 27,2 mm poste del asiento

  • Artículo No.:

    LCG071-D
  • origen del producto:

    China
  • pago:

    Paypal, Bank transfer, West Union
  • color:

    UD matt(customized painting acceptable)
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  • especificación

LightCarbon 2021 grava nueva con manillar integrado

marco

LightCarbon 2021 grava nueva con manillar integrado

material

módulo alto Toray T700 Fibra de carbon

Talla

49, 52, 55, 58 (cm)

tenedor

Carbono ligero especificar horquilla de carbono

tamaño del manillar 400 / 420 / 440 mm
tamaño del tallo 90 / 100 / 110 / 120 mm

Tubo de dirección

recto 1 1 / 2 '' cabeza tubo (superior 52 mm inferior 52 mm)

peso

cuadro 980+ / -40g / horquilla 430+ / -15g / asiento poste 190+ / -10g / manillar 360+ / -15g (Tamaño 52)

Tija de sillín

27,2 mm * 400 mm (con 25 mm desplazamiento)

pedalier

Ajuste a presión BB86

espacio libre máximo de neumáticos

700 * 53C o 650B * 2.1 ''

max Plato máx 53T- pequeño 42T

tipo de montaje de freno

Shimano freno de disco de montaje plano (disco longitud de los pernos de freno 38,2 mm)

abandonar
frontal 12 * 100mm ta trasero 12 * 142mm ejército de reserva
Grupo mecánico y Di2 compatible
estándar de prueba ISO4210
garantía 2 años



recomendado Shimano grava Grupo GRX



LightCarbon grava marco tabla de geometría y tamaño



490 520 550 580
TIJA DE ASIENTO insertar longitud 180 mm 220 mm 250 mm 270 mm
alcanzar 374,1 mm 377,5 mm 386 mm 397,1 mm
LONGITUD del tubo superior, horizontal 535 mm 550 mm 575 mm 595 mm
apilar 542,6 mm 563,4 mm 598,6 mm 627,1 mm
distancia entre ejes 1008,9 mm 1014,5 mm 1029,6 mm 1049,8 mm
CHAINSTAY longitud 430 mm 430 mm 430 mm 430 mm
centro delantero 593,8 mm 599,4 mm 614,5 mm 634,5 mm
gota bb 70 mm 70 mm 70 mm 70 mm
altura bb 285 mm 285 mm 285 mm 285 mm
ángulo del tubo del asiento 73,5 ° 73 ° 72,5 ° 72,5 °
ángulo del tubo de dirección 71 ° 71,5 ° 72 ° 72 °
longitud del tubo del sillín 490 mm 520 mm 550 mm 580 mm
longitud del tubo de dirección 120 mm 140 mm 175 mm 205 mm
bicicleta STANDOVER ALTURA (700C * 53C) 776,4 mm 793,4 mm 833,4 mm 863,9 mm
bicicleta STANDOVER ALTURA (650B * 2.1 ") 766,4 mm 783,4 mm 823,4 mm 853,9 mm
tenedor RAKE / OFFSET 50 mm 50 mm 50 mm 50 mm
horquilla LONGITUD, completa 397 mm 397 mm 397 mm 397 mm
sendero 69,3 mm 66,1 mm 62,7 mm 62,7 mm


grava Cuadro enrutamiento de cable interno


a - trasero desviador tendido de cables

b - enrutamiento del cable del freno de disco trasero

c - delantero Desviador tendido de cables

d - enrutamiento del cable del freno de disco delantero

todos los cables se integraron a través del vástago del manillar a través del tubo de dirección, diseño integrado para hacer que toda la bicicleta sea limpia y aerodinámica.


tecnología que utilizamos en la producción de marcos de grava



foto real del mandril de látex 3d
Mandril de látex 3d aplicado en el marco


utilice la última tecnología de moldeo y mandril de látex 3d de una pieza.

esta tecnología ayuda a optimizar la ortodrómica y resistencia de la fibra de carbono, y evitar arrugas en el interior (arrugas es un factor clave que puede causar grietas)

incluso utilizando el mismo material, se mejora la resistencia 30%.



método de tradición y mandril de látex 3d producen productos comparar


El mandril de látex 3d de una pieza ayuda a suavizar el lado interior del marco.

Para lograr la misma resistencia, el método tradicional requiere un grosor de 1 mm a 1,2 mm, mientras que esta nueva tecnología solo requiere 0,5 mm a 0,8 mm espesor. Por lo tanto, podemos hacer que el marco sea de aproximadamente 15% más ligero, dada la fuerza sin cambios
La imagen de arriba muestra un marco hecho con tecnología tradicional y nueva tecnología de látex 3d , por el método tradicional que tiene muchas arrugas y burbujas en el interior. Para Mandril de látex 3d que es suave por dentro, sin arrugas ni burbujas.


Nuestro sección transversal del marco de grava



diseño especial Para el tubo superior

25 mm tija de sillín desplazada, lo que proporciona una mejor capacidad de confort para ciclismo de larga distancia.
tubo superior afeitado en la posición cerca del tubo del asiento, lo que ayuda a reducir la vibración y da como resultado una mejor comodidad capacidad.

manillar de grava de diseño especial para th es marco de grava


para optimizar la mejor conducción experiencia para este cuadro de grava, hemos especificado diseña el mejor manillar de grava HBR08 para este modelo, tiene Expansión de 12 grados en comparación con las barras de caída normales , es más cómodo para que el ciclista maneje la bicicleta en un l ong un re v mi norte t tu re viaje.


LightCarbon bicicleta de grava o verview





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gravel carbon wheelset


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