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Cuadro de grava LightCarbon con microsuspensión, almacenamiento en el tubo inferior y manillar

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Bicicleta de montaña de enduro con suspensión completa LightCarbon, cuadro de carbono, sistema de suspensión VPP - Sistema de suspensión VPP para cuadro enduro - Recorrido trasero máximo de 170 mm - Tamaño del amortiguador trasero: 210*55 mm (montaje estándar) - Pedalier: BSA-73 - Eje pasante de refuerzo M12*148 mm - Percha trasera UDH more
Llantas de carbono LightCarbon para gravel (ancho interior de 32 mm, 700C) para bicicletas de gravel. - Llantas de carbono súper anchas (ancho interior de 32 mm). - Profundidad opcional 40/45/50mm . - Estructura reforzada para uso en bicicleta gravel. - Disco b rastrillo (preparado para cubierta y sin cámara). - Tamaño de neumático recomendado: 700*44 °C-70 °C. - 2 años de garantía de calidad. more
Ruedas de carbono para freno de disco de carretera ultraligeras y rígidas LightCarbon con radios de carbono -Rodamientos cerámicos C68DBbujes, trinquete de 36T, tiro recto -Lleno doRadios de carbono, aerodinámicos, ligeros y rígidos. - Llantas de carbono de 28 mm de ancho exterior (21 mm de ancho interior) - Shimano 11/12 HG o Sram 12s XDR ccuerpo activo - 2 años de garantía de calidad more
Lightcarbon 700C Disc Brake Gravel Gravel Hornera Aero Gravel Bife Bife - Hecho de Toray T700 Carbon Fiber - M12*100 mm a través del eje abandonado - Diseñado con montura de guardabarros - con el lado 3-Rivet y sin remaches opcionales - Ajustar 700*50c o 650b*1 95 '' neumático máximo - Garantía de calidad de 2 años more
Ruedas de disco de carretera LightCarbon sin pintura, ruedas de radios de carbono superligeras y antiarañazos - 30-35 mm, Profundidad de borde ondulado de 45-50 mm y 60-65 mm - Ancho de radios de carbono opcional de 3,1 mm y 5,5 mm - Apariencia sin pintura y blanco perlado opcional - Bujes con rodamientos cerámicos C67DB, trinquete de 36T - Compatible sin cámara, se adapta a neumáticos 700*28C-45C - 2 años de garantía de calidad more
Marco de carbono de bicicleta E de grava de luz de luz con micro suspensión y manillar integrado - Eletmarque de carbono de bicicleta de grava eléctrica- con micro sistema de suspensión- Motor adecuado: âbafang M820, 36V/250W-Suitableâbattery: Bafang BT F100 (36V: 10AH, 360wh)- MAX TIME SE CLAILDANCE 700C*47C- Delrojo delantero M12X100/trasero M12x142 mm- colgadora de desviadores traseros udh more
Juego de ruedas de carbono con radios de disco ultraligeros de carretera LightCarbon Butterfly Weave C68DB - Construido con llantas de carbono con un exclusivo tejido de mariposa. - Ancho exterior de 28 mm (ancho interior de 21 mm) - Buje con rodamientos cerámicos C68DB, estructura Rachet 36T -Radios LC CS1 de carbono completo, súper ligeros, rígidos y aerodinámicos - Cuerpo de cassette Shimano 11/12s o Sram 12s XDR - 2 años de garantía de calidad more

Cuadro de grava LightCarbon con microsuspensión, almacenamiento en el tubo inferior y manillar

- Con sistema de Micro Suspensión

- Patilla de cambio trasera UDH

- Tija de sillín de 31,6 mm (compatible con tija telescópica)

- Distancia máxima entre neumáticos: 700C*47C o 650B*1,95''

- Disco de montaje plano delantero 140 mm/160 mm, trasero 160 mm

- Enrutamiento de cables completamente oculto

- Puntera delantera M12x100/trasera M12x142mm

-Pedalier T47*P1.0 (85,5 mm)

Artículo No.:
LCG087-D
origen del producto:
China
pago:
Paypal, Bank transfer
color:
UD matt(customized painting acceptable)

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especificación
Tecnología

LightCarbon Bicicleta de gravaConjunto de marcos Con suspensión micro, almacenamiento en el tubo inferior y potencia del manillar

Marco	LightCarbon Carbono de grava Conjunto de marcos Ingenioh Micro Suspensión Sistema
Material	Fibra de carbono Toray T700+T800 de alto módulo
Tamaño	Tallas pequeñas, medianas y grandes
Tenedor	Horquilla de carbono LightCarbon específica para gravel, 509 g +/-15gramo Compatible con pinza de freno Shimao/Sram/Tektro, pero L-TWOO no encaja. Si planea instalar L-TOO, considere bifurcarFK073en cambio.
ManillarHBR08tamaño	380/400/420/440 mm
Tamaño del tallo	90/100/110/120 mm
Tubo de dirección	Tubo de dirección recto de 1 1/2'' (superior 52 mm, inferior 52 mm)
Peso (+-40g)	1450 g/Pequeño 1480 g/Mediano 1510 g/Grande
Tija de sillín	31,6 x 400 mm. Opción 1: SP03 (desplazamiento 0, 207 +/- 10 g). Opción 2: SP02 (desplazamiento 25 mm, 193 +/- 10 g).
Pedalier	T47*P1.0 (85,5 mm de ancho)
Máxima distancia al suelo para neumáticos	700C47C o 650B1,95''
Plato Max	Si se utiliza 1 plato simple, máx. 40T, línea de cadena 49,7 mm Si se utilizan 2 platos dobles, máx. 48/31T (Shimano), línea de cadena 44,5 mm. Si se utilizan 2 platos dobles, máx. 43/30T (Sram), línea de cadena de 45 mm.
Tipo de montaje del freno	Montaje plano frontal de 140 mm o 160 mm, trasero de 160 mm (longitud del perno de la pinza de freno: 38,2 mm)
Abandonar	Delantero 12100 mm TA Trasero 12142 mm TA
Percha	Universidad de Harvard
Estándar de prueba	ISO4210
Garantía	2 años

Cuadro de grava LightCarbon LCG087-D: geometría y tabla de tallas

Tamaño	S	METRO	Yo
ALTURA DEL CUERPO (Referencia)	155 - 164 cm	165 - 173 cm	174 - 183 cm
Observaciones sobre la ALTURA DEL CUERPO	Sólo como referencia, puede variar debido a las diferentes proporciones corporales.
LONGITUD DE INSERCIÓN DEL TIJERA DE SILLÍN	190 mm	220 mm	230 mm
ALCANZAR	369 mm	385 mm	401 mm
LONGITUD DEL TUBO SUPERIOR, HORIZONTAL	524,3 mm	545,7 mm	565,7 mm
PILA	541,7 mm	560,6 mm	581,3 mm
DISTANCIA ENTRE EJES	1020,3 mm	1043,4 mm	1061,9 mm
LONGITUD DE LA VAINA	430 mm	430 mm	430 mm
CENTRO DELANTERO	601,5 mm	624,5 mm	642,9 mm
CAÍDA DE BB	75 mm	75 mm	75 mm
ALTURA BB	286 mm	286 mm	286 mm
ÁNGULO DEL TUBO DEL SILLÍN	74°	74,5°	73,5°
ÁNGULO DEL TUBO DE DIRECCIÓN	69.5°	69.5°	70°
LONGITUD DEL TUBO DEL SILLÍN	447 mm	477 mm	507 mm
LONGITUD DEL TUBO DE DIRECCIÓN	120 mm	140 mm	160 mm
ALTURA DE LA PLATAFORMA DE BICICLETAS (700 °C x 47 °C)	742,8 mm	776 mm	798,6 mm
HORQUILLA DE RASTRILLO/DESPLAZAMIENTO	50 mm	50 mm	50 mm
LONGITUD DE LA HORQUILLA, COMPLETA	396 mm	396 mm	396 mm
CAMINO	81,8 mm	81,8 mm	78,4 mm

Cuadro de grava LCG087-D con cableado oculto

A - Enrutamiento del cable del desviador trasero

B - Enrutamiento del cable del freno de disco trasero

C - Enrutamiento del cable del desviador delantero

D - Enrutamiento del cable del freno de disco delantero

Todos los cables están ocultos internamente y se introducen en el cuadro mediante espaciadores específicos bajo la potencia. Este diseño de cableado oculto mejora la limpieza y la aerodinámica de la bicicleta.

Diseño de sistemas de micro suspensión

Micro Suspension System

La forma progresiva del tubo del tirante y de la vaina, el inserto de elastómero y un pequeño enlace en el interior forman el sistema de micro suspensión del cuadro de grava LightCarbon LCG087-D.Los tirantes traseros y las vainas tienen un diseño específico de laminado de carbono que funciona como una ballesta, con zonas flexibles que permiten el movimiento de los tirantes. Un inserto de elastómero absorbe los impactos de la rueda trasera. La pequeña bieleta interior cuenta con rodamientos que permiten el libre movimiento de los tirantes. Todo el sistema trabaja en conjunto para ofrecer mayor comodidad y un rendimiento óptimo en condiciones todoterreno.

Diseño de almacenamiento en el tubo inferior (con bolsa pequeña opcional)

El espacio de almacenamiento en el tubo inferior es una salvación para artículos diversos. ¿Llaves? ¿Gel energético? ¿Cámara de repuesto? ¿O herramientas portátiles? La LCG087-D busca darles un lugar. El espacio de almacenamiento es una solución para rutas de larga distancia al aire libre de alta intensidad. El objetivo es resolver el problema de guardar algunos artículos necesarios para el ciclismo al aire libre. Aprovechamos el amplio espacio del tubo inferior y diseñamos un sistema de almacenamiento con capacidad para dos bolsas de 200 ml. La tapa específica también cuenta con un orificio estándar para portabidones. Así, además del espacio de almacenamiento, también se puede instalar un portabidones, como en las bicicletas comunes.

Diseño de aleta aerodinámica para ocultar la pinza de freno

El cuadro LightCarbon Gravel LCG087-D también cuenta con dos características adicionales. Una es UDH (Patilla de cambio universal), el otro diseño es una pinza de freno delantera oculta. Como se muestra en la imagen superior, la horquilla está diseñada con una aleta aerodinámica que ayuda a ocultar el freno delantero. Pinza. Al mirar el lateral de la aleta, la pinza del freno delantero no es visible. Este diseño ayuda a reducir la resistencia del viento y mejora significativamente la aerodinámica. Además, protege la pinza del freno delantero, prolongando su vida útil. Otra ventaja de este diseño único es que la horquilla destaca entre las horquillas de gravel comunes. ¡Mejor aerodinámica y un aspecto más exclusivo!

Tecnología de mandril de látex 3D utilizada en la producción de nuestros cuadros de grava de carbono

Foto real de mandril de látex 3D

Mandril de látex 3D aplicado al marco

Utilice la más nueva tecnología de moldeo y mandril de látex 3D de una sola pieza.

Esta tecnología ayuda a optimizar la ortodrómica y la resistencia de la fibra de carbono y a evitar las arrugas en el interior (las arrugas son un factor clave que puede provocar grietas). Incluso utilizando el mismo material, la resistencia mejora en un 30%.

Sección transversal del cuadro de carbono para grava LCG087-D

Dos versiones (sin orificio para remache y con 3 orificios para remaches) opcional

No Rivet Hole and 3-Rivet Hole optional

La horquilla de carbono para gravel LCG087-D no tiene remaches laterales. Dado que algunos ciclistas podrían querer llevar equipaje pequeño o botellas en las barras, existe otra versión opcional de horquilla para gravel con tres remaches a ambos lados. Si prefiere una horquilla con remaches, indíquenoslo al realizar su pedido.

Tija de sillín de dos versionesSP02Y SP03

SP02 and SP03 seat post optional