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LightCarbon 700C Freno de disco Horquilla de carbono para grava Horquilla para grava de carreras - Hecho de fibra de carbono Toray T700 - Ajuste neumático máximo de 700*50C o 650B*1,95'' - Puntera del eje pasante M12*100 mm - Diseñado con soporte de guardabarros - Diseño Aero Fin para ocultar la pinza de freno - Con opciones de 3 remaches y sin remaches - 2 años de garantía de calidad more
Cuadro de gravel LightCarbon con microsuspensión, almacenamiento en el tubo diagonal y manillar - Con sistema de microsuspensión - Patilla de cambio trasera UDH - Tija de sillín de 31,6 mm (compatible con tija telescópica) - Espacio libre máximo para neumáticos 700C*47C o 650B*1,95'' - Disco de montaje plano delantero 140 mm/160 mm, trasero 160 mm - Enrutamiento de cables completamente oculto - Puntera delantera M12x100/trasera M12x142mm - Soporte inferior T47*P1.0 (85,5 mm) more
Enrutamiento interno del cable del cuadro de carbono con suspensión total LightCarbon 29er Light XC - Enrutamiento de cables interno completamente oculto - Cuadro de carbono mtb de cross country 29er - Para amortiguador trasero de 190*45 mm (montaje estándar) - Patilla de cambio trasera UDH - Pedalier Roscado BSA-73 - Impulsar la puntera del eje pasante 12*148 mm more
Cuadro de bicicleta de carbono de carretera con freno de disco súper ligero LightCarbon con vástago - ¡Peso súper ligero! (870 g/52 cm) - Fibra de carbono Toray T700+T800+T1000 - Eje de pedalier T47 roscado - Enrutamiento de cables interno con vástago específico - Espacio libre máximo para neumáticos 700C*32C - Freno de disco de montaje planoe, 140 mm o 160 mm - Eje pasante delantero de 12*100 mm/trasero de 12*142 mm - 2 años de garantía de calidad more
Cuadro de carbono de carretera con freno de disco superligero LightCarbon y manillar integrado - ¡Peso súper ligero! (870 g/52 cm) - Fibra de carbono Toray T700+T800+T1000 - Eje de pedalier T47 roscado - Espacio libre máximo para neumáticos 700C*32C - Freno de disco de montaje plano, 140 mm o 160 mm - Enrutamiento de cables completamente oculto - Eje pasante delantero de 12*100 mm/trasero de 12*142 mm - 2 años de garantía de calidad more
Cuadro de grava LightCarbon con sistema de microsuspensión y potencia - Con sistema de microsuspensión - Con vástago específico para guiado de cables oculto - Tija de sillín de 31,6 mm (compatible con tija telescópica) - Patilla de cambio trasera UDH - Espacio libre máximo para neumáticos 700C*47C o 650B*1,95'' - Disco de montaje plano de 140 mm o 160 mm - Eje pasante delantero de 12*100 mm/trasero de 12*142 mm more
LightCarbon Butterfly Weave C67DB Ruedas de radios de carbono para carretera con freno de disco - Construido con exclusivas llantas de carbono con tejido de mariposa - 28 mm de ancho exterior (21 mm de ancho interior) - Buje con rodamientos cerámicos C67DB, estructura Rachet 36T - Radios LC CS1 íntegramente de carbono, súper ligeros y rígidos - Cuerpo de cassette Shimano 11/12v o Sram 12v XDR - 2 años' garantía de calidad more
- Bujes DT240 EXP más nuevos, tiro recto, freno de disco ( bloqueo central )
- Sapim CX-Ray aerodinámicos y radios ligeros
- Opciones de llantas simétricas de 28 mm de ancho
- Rueda libre Shimano y Sram 11-12v opcional.
Artículo No.:
240DBorigen del producto:
Chinapago:
Paypal, Bank transfercolor:
UD/3K(customized logo acceptable)Ruedas de carretera íntegramente de carbono Lightcarbon 700C con bujes de freno de disco DT Swiss 240 EXP
Características:
- Llantas de carbono de carretera con freno de disco de diseño resistente y aerodinámico, clinche r ( Tubeless ready ) .
- Estructura de distribución mejorada que permite una presión de neumáticos de hasta 180 psi.
- Fácil montaje tanto para neumáticos con cámara como para neumáticos sin cámara.
- Bujes de freno de disco DT Swiss 240S de gama alta ( bloqueo central ), nuevo sistema Rachet EXP, sistema de radios rectos.
- Radios Sapim CX-ray de alta gama, aerodinámicos y ligeros.
- Opciones de llantas simétricas de 28 mm de ancho .
- Rueda libre Shimano y Sram 11-12v opcional.
Ruedas de carbono de carretera con freno de disco DT240 EXP construidas con llantas simétricas de 28 mm de ancho Especificación:
Modelo | Centro | Borde | Tipo de neumático | Habló | Freno | Buje delantero | Buje trasero |
Frente
Contar
|
Trasero
Contar
|
Peso
(+/-3%)
|
240DB-RD28-22C-Rayo | Disco de carretera DT240 | RD28-22C | Clave decisivo/TLR | Rayos CX | cerradura central | 12*100mm TA | 12*142mm TA | 24H | 24H | 1305g |
240DB-RD28-33C-Rayo | Disco de carretera DT240 | RD28-33C | Clave decisivo/TLR | Rayos CX | cerradura central | 12*100mm TA | 12*142mm TA | 24H | 24H | 1345g |
240DB-RD28-38C-Rayo | Disco de carretera DT240 | RD28-38C | Clave decisivo/TLR | Rayos CX | cerradura central | 12*100mm TA | 12*142mm TA | 24H | 24H | 1365g |
240DB-RD28-44C-Rayo | Disco de carretera DT240 | RD28-44C | Clave decisivo/TLR | Rayos CX | cerradura central | 12*100mm TA | 12*142mm TA | 24H | 24H | 1405g |
240DB-RD28-50C-Rayo | Disco de carretera DT240 | RD28-50C | Clave decisivo/TLR | Rayos CX | cerradura central | 12*100mm TA | 12*142mm TA | 24H | 24H | 1465g |
240DB-RD28-55C-Rayo | Disco de carretera DT240 | RD28-55C | Clave decisivo/TLR | Rayos CX | cerradura central | 12*100mm TA | 12*142mm TA | 24H | 24H | 1505g |
Ruedas de carbono precisas hechas a mano |
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Tecnología de construcción de ruedas:
Nuestras ruedas de carbono están fabricadas a mano con precisión y luego revisadas por Holland Mechanics Pro Truer.
La distribución perfecta de la tensión de los radios en cada radio y una tensión de los radios relativamente alta ofrecen muchas ventajas:
- Alta rigidez radial, lateral y torsional.
- Menos pérdida de tensión de los radios con el tiempo.
- Mayor durabilidad.
- Menos mantenimiento necesario.
Para todas nuestras llantas y ruedas de carbono, podemos hacer calcomanías o pinturas personalizadas para su marca.
Si no tienes marca propia, también puedes utilizar nuestra calcomanía LIGHTCARBON.
Las siguientes son solo algunas imágenes de muestra, se pueden hacer más diseños personalizados según sus requisitos.
le responderemos dentro de las 24 horas después de recibida su consulta
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