Llantas de asimetría 650b
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Lightcarbon 700C Disc Brake Gravel Gravel Hornera Aero Gravel Bife Bife - Hecho de Toray T700 Carbon Fiber - M12*100 mm a través del eje abandonado - Diseñado con montura de guardabarros - con el lado 3-Rivet y sin remaches opcionales - Ajustar 700*50c o 650b*1 95 '' neumático máximo - Garantía de calidad de 2 años more
Marco de carbono de bicicleta E de grava de luz de luz con micro suspensión y manillar integrado - Eletmarque de carbono de bicicleta de grava eléctrica- con micro sistema de suspensión- Motor adecuado: âbafang M820, 36V/250W-Suitableâbattery: Bafang BT F100 (36V: 10AH, 360wh)- MAX TIME SE CLAILDANCE 700C*47C- Delrojo delantero M12X100/trasero M12x142 mm- colgadora de desviadores traseros udh more
Lightcarbon Butterfly Weave C68DB ultra light Road Disc de carbono Full Witheelset - Buit con llantas de carbono de tejido de mariposa únicas - Ancho exterior de 28 mm (ancho interno de 21 mm) - C68DB Rodamientos de cerámica, Rachet 36t Estructura - LC CS1 Full Carbon Spokes, Super Light, Stiff y Aero - Shimano 11/12Sâor Sram 12S XDR Cassette Cuerpo - Garantía de calidad de 2 años more
Manillar aerodinámico integrado de carretera de carbono súper ligero - Super Vástago de barra integrado con diseño aerodinámico - Hecho de fibra de carbono Toray T1000, súper ligero y rígido - Compatible con cableado interno completo y semiinterno - Diseñado con soporte para computadora de ciclismo de carbono - 2 añosâ garantía more
Lightcarbon Gravel Frameset con almacenamiento de titubes de micro suspensión más vástago - con micro sistema de suspensión - colgadora de desviadores traseros udh - 31 Post de asiento de 6 mm (cuentagotas compatible) - Flat Mount Disc Front 140 mm/160 mm, trasero 160 mm- Enrutamiento de cable interno completo con tallo - Delrojo delantero M12X100/trasero M12x142 mm - Soporte T47*P1 0 (85 5 mm) - Max Tire Liquiding 700C*47c o 650b*1 95 '' more
LightCarbon 700C Freno de disco Horquilla de carbono para grava Horquilla para grava de carreras - Hecho de fibra de carbono Toray T700 - Ajuste neumático máximo de 700*50C o 650B*1,95'' - Puntera del eje pasante M12*100 mm - Diseñado con soporte de guardabarros - Diseño Aero Fin para ocultar la pinza de freno - Con opciones de 3 remaches y sin remaches - 2 años de garantía de calidad more
Lightcarbon Gravel Frameset con micro suspensión de almacenamiento de ttube más manillar - con micro sistema de suspensión - colgadora de desviadores traseros udh- 31 Post de asiento de 6 mm (cuentagotas compatible) - Max Tire Liquiding 700C*47c o 650b*1 95 ''- Flat Mount Disc Front 140 mm/160 mm, trasero 160 mm - Enrutamiento de cable oculto completo - Delrojo delantero M12X100/trasero M12x142 mm- Soporte T47*P1 0 (85 5 mm) more
- diseño asimétrico, ayuda a igualar la tensión de los radios.
- diseño optimizado del ángulo del asiento del talón.
- Ridus soporte diseño pezón cama.
- pared interior ultra lisa
Artículo No.:
AD-27.5origen del producto:
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UD/3K(customized painting acceptable)LightCarbon llantas de bicicleta de montaña 650B diseño de asimetría MTB llantas de carbono
Características:
- diseño asimétrico, ayuda a igualar la tensión de los radios entre el lado de la transmisión y lado de ruedas.
- diseño de pared lateral gruesa para una mejor resistencia al impacto.
- diseño de la cama del pezón de soporte de radio distribuir sp oke tire de la fuerza uniformemente alrededor de cada agujero de radio.
- pared interior ultra lisa, para un espesor de pared uniforme y resistencia.
- tubeless Listo.
- Con peso superligero (Grafeno) versión opcional.
650B llantas de bicicleta de montaña de diseño asimétrico MTB llantas de carbono
modol | AD730-XC | AD730GP -XC | ||||
sección transversal | ![]() | ![]() | ||||
Terrian recomendado | a campo traviesa | a campo traviesa | ||||
material | Toray T700 | Toray T700 GRAFENO | ||||
peso | 340 ± 15 g | 295 ± 15 g | ||||
límite de peso máximo | 1 20 kg / 265 libras | 1 00kg / 220lb | ||||
dibujo seccional | ![]() | ![]() | ||||
ancho | 30 mm | 30 mm | ||||
ERD | 596 mm | 596 mm | ||||
tejido de carbono | UD / 3K / 12K | UD / 3K / 12K | ||||
presión máxima de los neumáticos | 40 psi / 2,7 bar | 40 psi / 2,7 bar | ||||
tamaño de neumático recomendado | 27,5 * 2,0 '' - 2,4 '' | 27,5 * 2,0 '' - 2,4 '' |
Grafeno preimpregnado ayuda a mejorar la resistencia de las llantas de carbono hasta aproximadamente 20% (si peso sin cambios), o reducir 15% peso (mantener fuerza sin cambios).
El resultado de la prueba se puede encontrar como siguiente:
LightCarbon MTB ha pasado la llanta UCI 120J pruebas de impacto (doble of UCI estándar 60J !)
¿Por qué asimétrico Diseño?
El diseño asimétrico se está convirtiendo en una nueva tendencia en llantas de bicicleta de montaña.
Juegos de ruedas construidos con llantas asimétricas son de mayor resistencia, rigidez y durabilidad.
La principal ventaja de la llanta asimétrica es: Ayuda a igualar las tensiones de los radios entre el lado de la transmisión y
sin accionamiento lado de ruedas.
¿Cómo? consulte la siguiente ilustración:
en bicicleta de montaña con freno de disco, el centro del buje trasero (Punto A) no está en la misma posición que el centro de la brida (Punto B). El centro del eje (punto A) está más cerca del lado de la unidad. Durante alineación de la rueda, con el fin de llevar el cubo al centro de la llanta, los radios se tiran a una tensión más alta en el lado de la transmisión (en comparación con el lado sin transmisión ).
Del mismo modo, en MTB rueda delantera, el centro del buje está más cerca del lado del rotor del disco (lado no motriz ), lo que hace que el lado no motriz Tensión de los radios laterales superior a conducir lado.
La diferencia de tensión de los radios suele ser tan grande como ¡40%! tan grande diferencia hace el juego de ruedas más débil como podría ser.
ya que el lado de tensión de los radios más altos siempre se rompe más fácilmente, mientras que el lado de tensión de los radios inferiores siempre se suelta más fácil.
Las llantas de asimetría están hechas para resolver este problema.
en ruedas asimétricas, los ángulos de arriostramiento se mejoran haciendo que los orificios de las boquillas se desplacen hacia el centro.
Por lo tanto, la tensión de los radios entre el lado de la transmisión y sin transmisión lado está mucho más igualado.
Nuestro Las llantas asimétricas tienen 2.6 ~ 3.5 mm desplazado desde el centro (un poco diferente para diferentes anchos de llanta), lo que ayuda a mejorar la tensión de los radios en más del 20%.
Por lo tanto, juegos de ruedas construir con nuestras llantas asimétricas son de mejor resistencia, rigidez y se mantendrán fieles por más tiempo
le responderemos dentro de las 24 horas después de recibida su consulta
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