Prueba De Tensión De Radios Para Llantas LightCarbon

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Prueba de tensión de radios

Prueba de tensión de radios para llantas LightCarbon

La prueba de tensión de radios es un proceso de medición de la tensión de los radios en una rueda de bicicleta. Este es un paso fundamental para garantizar que la rueda esté correctamente construida y ajustada, ya que la tensión incorrecta de los radios puede generar una serie de problemas, como una conducción irregular e inestable, bamboleo de la rueda y más. La tensión adecuada de los radios es esencial para la estabilidad, la durabilidad, el rendimiento y los problemas de identificación de la rueda.

1, Estabilidad de la rueda: si la tensión en los radios es desigual, la rueda puede volverse inestable y tambaleante, lo que provoca un viaje inseguro.

2, Durabilidad: una rueda con una tensión desigual de los radios también puede provocar la concentración de tensión en ciertos radios, lo que hace que se rompan más rápidamente y genere la necesidad de reparaciones costosas y lentas.

3, Rendimiento: la tensión adecuada de los radios es esencial para un rendimiento óptimo, ya que garantiza una rotación suave, una mejor transferencia de potencia y una eficiencia general durante la conducción.

4, Identificación de problemas: una prueba de tensión de los radios también puede ayudar a identificar cualquier problema con la rueda o los radios, lo que permite reparaciones y mantenimiento oportunos. Por lo tanto, una prueba de tensión de los radios es esencial para la seguridad, la longevidad y el rendimiento de una rueda de bicicleta.

A continuación se muestra un caso de ejemplo de una prueba de tensión de radios en una llanta de carbono LightCarbon mtb UAD935GP-XC :

Xiamen LightCarbon Composite Technology Co., Ltd.

Tensión de radios en el informe de prueba

Modelo de llanta:

UAD935GP-XC

Elemento de prueba:

Habló tensión

Fecha de la prueba:

2022/9/5

Peso:

320g

Tejido:

Cantidad:

PC 1

Número de pila:

D1L21

Agujero:

28H

Condición de prueba:

1. La llanta se fija en el accesorio especial.
2. Tasa de elevación de la nariz 10 mm/min.
3. Aplique fuerza al orificio del radio de 300 kgf.
4. Se probaron por separado siete orificios diferentes.

Estándar de prueba:

Después de que la tensión alcance los 300 kfg, no debería haber grietas ni protuberancias en el orificio del radio.

Resultado de la prueba:

Sitio del agujero