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Lightcarbon 700C Disc Brake Gravel Gravel Hornera Aero Gravel Bife Bife - Hecho de Toray T700 Carbon Fiber - M12*100 mm a través del eje abandonado - Diseñado con montura de guardabarros - con el lado 3-Rivet y sin remaches opcionales - Ajustar 700*50c o 650b*1 95 '' neumático máximo - Garantía de calidad de 2 años more
Marco de carbono de bicicleta E de grava de luz de luz con micro suspensión y manillar integrado - Eletmarque de carbono de bicicleta de grava eléctrica- con micro sistema de suspensión- Motor adecuado: âbafang M820, 36V/250W-Suitableâbattery: Bafang BT F100 (36V: 10AH, 360wh)- MAX TIME SE CLAILDANCE 700C*47C- Delrojo delantero M12X100/trasero M12x142 mm- colgadora de desviadores traseros udh more
Lightcarbon Butterfly Weave C68DB ultra light Road Disc de carbono Full Witheelset - Buit con llantas de carbono de tejido de mariposa únicas - Ancho exterior de 28 mm (ancho interno de 21 mm) - C68DB Rodamientos de cerámica, Rachet 36t Estructura - LC CS1 Full Carbon Spokes, Super Light, Stiff y Aero - Shimano 11/12Sâor Sram 12S XDR Cassette Cuerpo - Garantía de calidad de 2 años more
Manillar aerodinámico integrado de carretera de carbono súper ligero - Super Vástago de barra integrado con diseño aerodinámico - Hecho de fibra de carbono Toray T1000, súper ligero y rígido - Compatible con cableado interno completo y semiinterno - Diseñado con soporte para computadora de ciclismo de carbono - 2 añosâ garantía more
Lightcarbon Gravel Frameset con almacenamiento de titubes de micro suspensión más vástago - con micro sistema de suspensión - colgadora de desviadores traseros udh - 31 Post de asiento de 6 mm (cuentagotas compatible) - Flat Mount Disc Front 140 mm/160 mm, trasero 160 mm- Enrutamiento de cable interno completo con tallo - Delrojo delantero M12X100/trasero M12x142 mm - Soporte T47*P1 0 (85 5 mm) - Max Tire Liquiding 700C*47c o 650b*1 95 '' more
LightCarbon 700C Freno de disco Horquilla de carbono para grava Horquilla para grava de carreras - Hecho de fibra de carbono Toray T700 - Ajuste neumático máximo de 700*50C o 650B*1,95'' - Puntera del eje pasante M12*100 mm - Diseñado con soporte de guardabarros - Diseño Aero Fin para ocultar la pinza de freno - Con opciones de 3 remaches y sin remaches - 2 años de garantía de calidad more
Lightcarbon Gravel Frameset con micro suspensión de almacenamiento de ttube más manillar - con micro sistema de suspensión - colgadora de desviadores traseros udh- 31 Post de asiento de 6 mm (cuentagotas compatible) - Max Tire Liquiding 700C*47c o 650b*1 95 ''- Flat Mount Disc Front 140 mm/160 mm, trasero 160 mm - Enrutamiento de cable oculto completo - Delrojo delantero M12X100/trasero M12x142 mm- Soporte T47*P1 0 (85 5 mm) more
- Cuadro de carbono XC con suspensión total 29er
- Para amortiguador trasero de 165x45 mm (165x40 mm) (montaje de muñón)
- Enrutamiento de cables interno completamente oculto
-Â Presione el soporte inferior BB92
- Patilla de cambio de oreja UDH
- M12*148 mm Eje pasante de refuerzo
- 2 añosâ garantía de calidad
Artículo No.:
LCFS919origen del producto:
Chinapago:
Paypal, Bank transfercolor:
UD matte(customized color painting/logo acceptable
Montaje de muñón de 165*40 mm/165*45mm: recorrido trasero máximo de 120 mm
(tamaño del hardware: superior M8*22,2 mm, inferior M10*54 mm)
Marco
Cuadro de carbono MTB XC cross country con suspensión total 29er
Material
Toray T700 de alto módulo fibra de carbono
Tamaño
16'', 18'', 20''
Peso(+/-50 g)
1960 g (tamaño 18'')
Recorrido frontal
100~120 mm
Recorrido trasero
120 mm
Tubo de dirección
Tubo de dirección recto de 1/2'', superior 52 mm inferior 52 mm
Diámetro de la tija del sillín
31,6 mm (abrazadera de 34,9). Profundidad de inserción de la tija de sillín telescópica: Tamaño 16'': máx. 130 mm, Tamaño 18'': máx. 170 mm, Tamaño 20'': máx. 210 mm
Soporte inferior
Presione el ajuste BB92
Espacio máximo de neumáticos
29er*2.35'' o 27.5er*2.8"
Plato compatible máximo
34T
Línea de cadena
52 mm
Tipo de freno
Freno de disco de montaje posterior de 160 mm
Amortiguador trasero
Abandono
Eje pasante Boost de 12*148 mm, patilla de cambio trasera UDH
Desplazamiento de horquilla
Horquilla desplazada de 51 mm, se recomienda impulso M15*110 mm
Estándar de prueba
ISO 4210
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Se recomienda un amortiguador trasero con montaje de muñón de 165 * 45 mm, 165 * 40 mm para el cuadro de carbono XC de suspensión total LightCarbon 29er. El amortiguador trasero de montaje estándar de 165*38 mm no funcionará sin adaptadores. Los soportes de amortiguador trasero en la posición del marco no tienen suficiente espacio, no todos los amortiguadores traseros con diseño de respaldo son aplicables. Rockshox Super Deluxe y el amortiguador trasero DVO Topaz son viables. Sin embargo, la válvula de aire de DVO Topaz está directamente delante del marco y no se puede bombear directamente. Se recomienda elegir el amortiguador con válvula de aire a ambos lados del cuadro. |
Cojinetes Enduro Max utilizados en el marco de suspensión LCFS919 |
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El cuadro de carbono de suspensión total 29er XC LCFS919 utiliza rodamientos Enduro MAX de alta calidad para optimizar el rendimiento del sistema de suspensión. La serie Enduro Bearing MAX tiene una historia de casi 20 años y una capacidad de carga entre un 35 y un 40 % mayor que los rodamientos radiales estándar. Los rodamientos de alta gama en este cuadro han brindado una mejor experiencia a muchos clientes ciclistas.
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Sistema de suspensión de pivote único impulsado por varillaje |
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Este sistema de suspensión de pivote único utiliza un basculante ininterrumpido que conecta el eje trasero directamente al cuerpo principal del bastidor. No hay pivote en el basculante, por lo que no se afloja el pivote ni se producen ruidos, y el mantenimiento es más sencillo. Además, la rigidez, la estabilidad y la capacidad de control mejoran enormemente. El tirante del asiento se recorta en la posición central, lo que ayuda a reducir la vibración y resulta en una mayor comodidad. |
Protector de vaina |
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Todos sabemos que la cadena siempre golpea la vaina al saltar o pasar baches, no solo trae ruido sino también cicatrices a tu querida bicicleta. El protector de vaina de amortiguación de alta calidad le ayudará a minimizar el sonido de traqueteo y a proteger muy bien la vaina. El protector de vaina pesa solo 27 gramos. |
Diseño de enrutamiento de cables interno completo |
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No hay duda de que el cableado interno completo parece bastante bonito. Este cuadro de carbono de 29 pulgadas con suspensión total tiene un diseño de enrutamiento de cables interno. Combinación perfecta de geometría profesional y diseño de enrutamiento de cables interno completo. Este diseño se ve muy bonito y limpio después de ensamblar toda la bicicleta.
A: Enrutamiento del cable del desviador trasero B: Enrutamiento remoto de tija telescópica C: Amortiguador trasero enrutamiento remoto D: Trasero ruta de control de frenos
Tecnología de mandril 3D de látex utilizada en el marco LCFS919
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Utilice la última tecnología de moldeo y mandril 3D de látex de una sola pieza.
Esta tecnología ayuda a optimizar la ortodrómica y la resistencia de la fibra de carbono, y a evitar las arrugas en el interior (las arrugas son un factor clave que puede causar grietas).
Incluso usando el mismo material, la resistencia mejora un 30%. |
Estándar de prueba de vibración para cuadro de carbono de suspensión total LCFS919 XC 29er
La prueba de vibración simula la rigurosa condición de vibración de conducción 100.000 veces. Garantiza el funcionamiento del marco y también su larga duración.
Prueba estricta de vibración para cuadro de carbono con suspensión total LCFS919 XC 29er
Cuadro de carbono XC con suspensión total LightCarbon LCFS919
Enrutamiento de cables internos Manillar XC14 Es la primera recomendación para LCFS919
Enrutamiento de cables semiinterno Manillar XC11 Es la segunda recomendación para LCFS919
Tamaño | 16â | 18â | 20â |
ALTURA DEL CUERPO(Referencia) | 156-164cm | 165-177cm | 178-189cm |
Observaciones sobre la ALTURA DEL CUERPO |
Solo como referencia, puede variar debido a diferentes proporciones corporales. |
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LONGITUD DEL INSERTO DE LA TIJA DE SILLÍN | 130 mm | 170 mm | 210 mm |
ALCANZAR | 391 mm | 421,2 mm | 448 mm |
LONGITUD DEL TUBO SUPERIOR, HORIZONTAL | 570 mm | 600 mm | 630 mm |
PILA | 592 mm | 592,3 mm | 601,4 mm |
DISTANCIA ENTRE EJES | 1126 mm | 1155,5 mm | 1186 mm |
LONGITUD DE LA VAINA | 443 mm | 443 mm | 443 mm |
CENTRO DELANTERO | 685 mm | 714,6 mm | 745 mm |
CAÍDA DE BB | 36 mm | 36 mm | 36 mm |
ALTURA BB | 339 mm | 339 mm | 339 mm |
ÁNGULO DEL TUBO DEL ASIENTO | 73° | 73° | 73° |
ÁNGULO DEL TUBO DE DIRECCIÓN | 67° | 67° | 67° |
LONGITUD DEL TUBO DEL ASIENTO | 410 mm | 457 mm | 500 mm |
LONGITUD DEL TUBO DE DIRECCIÓN | 95 mm | 95 mm | 110 mm |
ALTURA DEL SOPORTE DE BICICLETA(29â*2.35â) | 750,8 mm | 773,5 mm | 786,7 mm |
RASTRER/DESPLAZAMIENTO DE LA HORQUILLA | 51 mm | 51 mm | 51 mm |
LONGITUD DE LA HORQUILLA, COMPLETA | 531 mm | 531mm | 531mm |
SENDERO | 105 mm | 105 mm | 105 mm |
Datos de simulación del sistema de suspensión
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Si necesita imágenes en alta resolución, bienvenido a contactarnos.
Marco de suspensión LCFS919 Simular datos de 0~123 mm de recorrido
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